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domingo, 5 de septiembre de 2010

Nuevo sistema volkswagen llamado"Aktiv"

Foto de la Noticia


El fabricante de automóviles Volkswagen ha desarrollado, en el marco del proyecto de seguridad vial Aktiv de Alemania, un nuevo sistema de asistencia a la conducción, con el fin de lograr una movilidad más segura y sostenible.

El proyecto Aktiv, patrocinado por el Ministerio Federal de Economía y Tecnología de Alemania, cuenta con la participación de varias compañías alemanas de la industria del automóvil y de los sectores de las telecomunicaciones y del desarrollo de software, que trabajan para fomentar la seguridad activa en la carretera, facilitar la conducción y armonizar los flujos de tráfico.

El responsable de Investigación del grupo Volkswagen, Jürgen Leohold, explicó que su compañía "ha cumplido con su objetivo de desarrollar sistemas innovadores de asistencia a la conducción para lograr una movilidad más segura y sostenible".

"El grupo de Investigación de Volkswagen contempla el Aktiv como uno de sus proyectos emblemáticos y está dispuesto a la producción en serie los resultados del mismo lo antes posible", añadió el responsable de Investigación de la corporación de Wolfsburg.

En el marco de esta iniciativa, Volkswagen está trabajando en un sistema para mejorar la seguridad de quienes caminan o circulan en bicicleta y también en sistemas activos para aumentar la seguridad, mediante la utilización de cámaras y sensores de radar en los vehículos.

Dentro del subproyecto de Asistencia Lateral Integrada, el grupo de Investigación de Volkswagen ha desarrollado un sistema de asistencia que ayuda de forma permanente al conductor a controlar el vehículo longitudinal y lateralmente. Estos controles no actúan de forma independiente.

"El concepto de control compartido de este sistema permite adaptar la velocidad del vehículo a las condiciones de la carretera y a la situación del tráfico", explicó la compañía, al tiempo que resaltó que este dispositivo ayuda a los conductores cuando circulan a cualquier velocidad.

viernes, 18 de diciembre de 2009

VW India lanza el New Beetle, justo antes del cese de producción


Resulta cuanto menos anécdotico que Volkswagen haya decidido introducir el New Beetle ahora que tiene los días contados. Con once años a sus espaldas, parece que esta reedición de un mito tiene todavía mucho que aportar en algunos mercados.

La única versión disponible en la India es de gasolina, con dos litros y 115 CV. Se convierte en el principal rival del Fiat 500, muy limitado en su difusión dado el elevado precio que tienen los productos importados. Resulta muy interesante el equipamiento de serie, que incluye ESP, ABS, TCS, seis airbags, radio CD MP3, aire acondicionado, llantas de aleación, etc. El precio recomendado es de 2.045.000 rupias, unos 30.400 € al cambio actual.

viernes, 11 de diciembre de 2009

Wimmer RS 386-hp GTI, un Golf con anabolizantes

Noticia tomada de Autoblog Español:
Preparar un coche con turbo es realmente sencillo. Es por ello que cada vez que un fabricante saca un nuevo modelo deportivo con turbocompresor, los tuneadores se tiran a él como hienas hambrientas. En esta ocasión te hablamos del Golf GTI, que ha pasado por el "laboratorio" de Wimmer RS, donde al menos se lo han currado bien, con válvulas, turbo, colectores, bielas, pistones... todo ello para sacar nada menos que 386 CV del pequeño dos litros.

Por fuera la cosa se complementa con llantas y detalles estéticos para que se note que el coche es algo más que un GTI normal, aunque con esa bárbara potencia asociada a sólo dos ruedas motrices delanteras, te puedo asegurar que el que conduzca esta bestia no lo tendrá fácil para pasar desapercibido a base de quemar neumáticos.

¿Realmente alguien querrá hacerle esto a su Golf pudiendo comprarse un Golf R o un Scirocco R?